كيف تلاشى رعب منصة النفط حيث توفي خمسة رجال على الفور بعد أن تم إلغاء ضغطه فجأة

تعتبر منصات النفط ضرورية لتزويد العالم بالطاقة ، لكن العمل على منصة لا يخلو من مخاطره.

في الثمانينيات ، شهد حادث غوص رعب يموتون خمسة رجال بعد تغيير غير مسبوق في ضغط الهواء.

في 5 نوفمبر 1983 ، شهدت حادثة على منصة النفط Byford Dolphin Mill تنتهي أعمال الصيانة الروتينية مع وفاة خمسة عمال على الفور وواحد يهرب من الإصابات المتغيرة للحياة.

مقطع فيديو ، جمع 4.9 مليون مشاهدة على يوتيوب، تفاصيل كيف فقد الرجال حياتهم أثناء العمل على منصة النفط في بحر الشمال بالقرب من النرويج بعد تغيير الضغط المفاجئ تسبب في تمزيق أجسادهم في مليون قطعة.

كان روي لوكاس ، 38 عامًا ، إدوين كوارد ، 36 عامًا ، ترولس هيليفيك ، 34 عامًا ، بيورن جيفر ، 29 ، وليام كرموند ، 33 عامًا ، ومارتن سوندرز ، 30 عامًا يعملون على الحفارة.

شهد الضغط الشديد أن تنفجر جثث ثلاثة رجال ، وسحق رجل وامتص رجل آخر من خلال ثقب صغير مما تسبب في خروج أعضائه من جسده.

نزل الفريق إلى عمق 295 قدمًا لإكمال عملهم واستخدم غرفة خاصة لنقل العمال يسمى جرس الغوص. هذا مرتبط بمجموعة أخرى من الغرف حيث يعيش الغواصون مؤقتًا.

سمحت هذه الغرف للغواصين بالتغيير بين البيئة العالية للضغط تحت الماء وأرباع المعيشة المضغوطة.

الآن قام MailOnline بالتفصيل بالضبط كيف فقد الرجال حياتهم بشكل مأساوي.

لا يدعم متصفحك iframes.

عندما يزداد ضغط الغوص أثناء نزولهم بشكل أعمق في البحر. ومع ذلك ، فإن الخطر الرئيسي لا يأتي من النزول إلى هذه الضغوط العالية ولكن الصعود من تلك الأعماق.

ذلك لأن زيادة ضغط الماء يؤدي إلى حل النيتروجين والهيليوم في مجرى الدم.

في الغرف ، يتنفس الغواصون مزيجًا متخصصًا من الغازات عادةً الهيليوم والأكسجين الذي يتم تعديله على أساس عمق الغوص.

ولكن إذا عاد الغواصون بسرعة كبيرة ، فإن إطلاق الضغط السريع يؤدي إلى تخفيض الضغط.

هذا يتسبب في أن يصبح النيتروجين المذاب في مجرى الدم غازًا مرة أخرى لتشكيل فقاعات النيتروجين في جميع أنحاء الجسم.

تشمل الأعراض الغثيان والدوار وآلام المفاصل وفي بعض الحالات ، يمكن أن يسبب الوفاة.

الوقاية الوحيدة هي العودة بحذر إلى السطح لإتاحة الوقت للنيتروجين لنشرها بشكل طبيعي.

كان من المقرر أن يقضي الفريق ما يصل إلى 28 يومًا في غرفة الضغط العالي الضيق حيث عملوا ، وأكلوا وناموا.

في الغرف ، يتنفس الغواصون مزيجًا متخصصًا من الغازات – والذي يتم تعديله على أساس عمق الغوص

خلال الحادث ، تحول الضغط فجأة من 9 أجواء ، وضغط 297 قدمًا تحت الماء ، إلى جو واحد فقط وهو ضغط الهواء على السطح

في يوم الحادث الرهيب ، أكملت Hellevik و Giaever للتو 12 ساعة من أعمال الصيانة على عمق 295 قدمًا والتي تتمتع بضغط عالٍ.

كانت مناقصات الغوص التي تسيطر على إمدادات الهواء لفريق الصيانة أثناء عملها تعمل أيضًا لمدة 12 ساعة.

بعد نوبة العمل ، صعدت الفريق إلى السطح باستخدام جرس الغوص جاهزًا ليتم إعادة صياغته في غرف الغوص.

مرة واحدة عبر الباب من جرس الغوص ، أغلق الغواصان الباب وعدلوا الضغط في الغرفة للتأكد من إغلاقه.

عادةً ما يقومون بإغلاق الغرفة ويقومون بتوصيلها بجرس الغوص قبل أن يثبته ببطء للحفاظ على الغواصين آمنين.

ولكن في ذلك اليوم ، قام أحد الغواصين خارج الجرس بإلغاء تصنيف جرس الغوص قبل أن يعاني من الاكتئاب. هذا المشبك المفتوح يعني أن نظام الحجرة قد تحول فجأة من ضغط 297 قدمًا تحت الماء إلى ضغط الهواء على السطح.

أرسل الاندفاع المتفجر للهواء من الغرفة جرس الغوص الذي يطير وهو يضرب كرموند ويقتله ويترك سوندرز سحقه جزئيًا بفرس الغوص 4000 كجم.

انهارت رئتي سوندرز وعانى من كسور في ظهره وعنقها المكسور. لكنه كان الشخص الوحيد الذي البقاء على قيد الحياة – كان مصير الغواصين الآخرين أسوأ بكثير.

مزق تغيير الضغط من خلال غرفة المعيشة يانكينج هيلايفيك ، الذي كان يقف بجوار باب الغرفة ، من قدميه.

يعتقد أن الضغط المفاجئ أعطاهم موتًا فوريًا وغير مؤلم ، وفقًا لقناة YouTube Storified ، والتي تفصل الحادث.

توفي ثلاثة غواصين لوكوس ، كوارد وجيفر ، الذين كانوا يستريحون قبل نوبة العمل ، على الفور.

تسبب التغير في الضغط في غليان دمهم حيث عاد النيتروجين الذائب إلى حالة الغاز الدهون المتراكمة والتردد في شرايينهم ، وخلقتها ، وقلوبها والكبد وأجسادهم في جميع أنحاء الغرفة.

لكن Hellevik عانى من أسوأ وفاة لأنه كان الأقرب إلى باب التوصيل الذي لم يتم إغلاقه بالكامل. أُجبر على فجوة 24 بوصة (60.9 سم) بقوة 25 طنًا ، وتفجر أعضائه من جسده.

ليس من المفهوم تمامًا سبب حدوث الحادث ، لكنه أبرز أوجه القصور في أمان والحاجة إلى التقدم في تكنولوجيا الغوص.